向世界开放的“桥头堡”

　　编者按：在湖北自贸区纳入国家第三批自贸试验区之际，宜昌三峡保税物流中心又迎来历史性的时刻：9月9日，通过国家正式验收。这标志着宜昌推动湖北自贸试验区宜昌片区建设迈出实质性第一步。

　　建设宜昌片区，许多人把眼光和希望都集中在了宜昌三峡保税物流中心，这个规划总面积为0.2平方公里的园区，必将成为承接自贸区的重要载体和核心平台项目，为宜昌在更广领域、更大范围、更高层次上实现开放发展、创新发展提供了重大机遇。

　　从今日起，本网将陆续推出《宜昌三峡保税物流中心系列报道》，为读者详细解读宜昌大胆探索，先行先试，全力打造开放型经济新平台的具体举措和丰硕成果。

　　占地304亩，总投资5.8亿元，可满足年物流作业量160万吨的生产需求，海关、国检通关服务场所一应俱全，5个保税物流仓库，辐射鄂西及渝东、湘北、陕南地区……

　　2015年11月25日，海关总署、财政部、国家税务总局、国家外汇管理局批准设立宜昌三峡保税物流中心；9月9日，国家海关总署会同有关部门组成联合验收组，对其进行了正式验收。这是继武汉、黄石保税物流中心之后，我省获批的第三家。

　　以宜昌为核心，方圆300公里的三峡区域，将成为直接受益地。不仅为三峡区域百姓提供大量新鲜美味、货真价实的进口酒、水果、海鲜、牛羊肉等食品，更为区域内涉外企业未来发展插上腾飞的翅膀。

　　引领发展，筑高开放的舞台

　　近年来，宜昌抢抓“一带一路”和“长江经济带”发展战略机遇，主动对接上海自贸区，不断推进外向型经济发展、增强区域经济竞争力。

　　得益于精细化工、食品生物医药、先进装备制造、新材料、现代物流、文化旅游等六大千亿产业支撑，2015年，全市进出口贸易总额30亿美元，同比增长14.8%，总量居全省第二位。

　　截至目前，宜昌对外贸易经营者备案企业已达877家，有出口实绩的企业达230家。其中，出口额超过1000万美元的企业30家，出口额增幅超过20%的企业58家。2015年，全市出口企业突破200家，外贸物流量、保税物流量分别可达384万吨、80万吨。

　　“十三五”期间，预计我市外贸物流量、保税物流量将分别达到520万吨、200万吨。

　　为了更好地服务宜昌外向型企业发展，具有保税仓储、简单加工和增值服务、国际采购、分拨、配送和转口贸易等功能的宜昌三峡保税物流中心应运而生。

　　该中心位于宜昌国家级高新区核心园区猇亭工业园区，紧邻318国道和长江黄金水道，距云池深水港、紫云铁路2公里，5公里到达三峡机场、G50沪渝高速，真正实现水、陆、空无缝对接，具有全国范围内少见的交通优势和区位优势。

　　中心规划布置物流作业区、海关和国检查验区、综合办公区和配套服务区，建设保税物流仓库、海关和国检查验场、监管仓库、综合服务楼。通过进口保税、入中心即退税、简单加工、转口贸易等服务，使进出口企业及时享受出口退税、保税、通关便捷化等多项政策和服务。

　　全面服务，提升企业竞争力

　　“过去通过贷代公司提供物流报关服务，现在我们自己就可以集中报关，不仅节约了费用，而且便捷快速。”宜昌光盛纺织企业相关负责人廖先生感慨，以前该企业出口棉纱要通过武汉东西湖保税物流中心报关，如今企业进驻宜昌三峡保税物流中心可直接从宜昌出口，每吨货物减少运输成本100元，每年预计可减少物流运输成本400万元。

　　宜昌外贸企业翘首以盼，宜昌三峡保税物流中心封关运营后，将复制推广苏州工业园“送集报”等快速通关模式，可为企业节省大量物流成本。

　　在“政策高地”的优势下，宜昌三峡保税物流中心通过提供进出口税收优惠政策等全方位、增值服务，提高企业的资金使用效率，降低生产成本和财务成本，增加企业盈利空间，从而提高企业的综合竞争力。

　　宜昌三峡保税物流有限公司董事长袁如亮介绍，加工贸易型企业是三峡保税物流中心服务的主要对象，中心建成后将大大缩短企业进出口业务周期，出口退税时间可从过去的1至2个月缩短到10天左右，减少企业资金占压，降低企业资金和时间成本，帮助企业把握市场最佳窗口期。

　　据测算，外贸企业入驻后，可降低成本15%至20%。今后宜昌外贸企业可在家门口享受更全面的保税服务，国内货物进入物流中心视同出口，享受国家出口退税政策。

　　此外，海关、国检工作人员入驻中心，为入驻企业提供报关、报检等通关服务及业务咨询；中心内备有查验仓库、检疫熏蒸用房，物流中心会协助入驻海关、国检开展货物的查验以及熏蒸消毒等服务。中心根据海关、国检的具体要求，协助海关、国检提供日常的监管、协管服务，如视频监控中心对围网范围内车辆、人员、仓库外围等进行24小时实时监控，中心卡口对进出中心的车辆、人员进行日常登记管理，尤其对进出中心的货运车辆实行与海关业务系统联网的卡口核注认证管理，确保进出卡口的货运车辆运送的每一票货物都可溯源。

　　区域融合，增强宜昌吸引力

　　正在打造的三峡城市群，呼唤宜昌成为中心城市，更期待宜昌具有强大的黏合力和辐射力。

　　近年来，宜昌周边荆州、荆门、恩施、神农架外贸进出口额快速增长，其货物进出口岸主要依托宜昌口岸，直接抵达上海港出海，或通过武汉新港、上海港等港口中转。据统计，宜昌港口已完成的吞吐量中，71%来自周边地区。

　　宜昌三峡保税物流中心作为直接服务加工贸易企业的功能性平台，不仅可使宜昌区域内的企业受益，还可吸引鄂西南以及三峡周边区域外贸企业入驻。目前已与周边60家企业达成合作意向并签订服务合作协议。

　　至此，以宜昌外向型企业为依托，宜昌三峡保税物流中心将辐射带动鄂西、渝东、湘北、陕南地区外向型经济发展。宜昌三峡保税物流中心的设立，将加快宜昌建成“五个中心”，即发展生产中心、销售中心、结算中心、分拨配送中心、展示中心，为正在谋划的三峡城市群经济转型升级、提升城市开放形象提供有力保障。

　　借力“服务、政策、区位”优势，还将有利于引进跨国公司、知名企业、国际新兴产业到宜昌投资，提高招商引资的档次和水平；实现区域货物流通，吸引大型跨国公司入中心开展分拨业务，建设区域营销中心，助力宜昌建设功能齐全的对外贸易功能平台。（通讯员唐水唐、林晶晶 记者覃燕妮袁满）